Modern dünyanın enerji arayışları sürerken, Brezilya’nın güneyinde yarım yüzyıldır yolları arşınlayan sıra dışı bir otomobil herkesi şaşırtıyor. Çünkü bu araç, ne benzinle, ne dizelle, ne de elektrikle çalışıyor. Onun yakıtı sadece odun!
Evet, yanlış duymadınız: tam yarım asırdır trafikte olan bu klasik otomobil, motoruna yanan odunlardan çıkan gazı yönlendiren özel bir sistemle ilerliyor.
Bir Ustanın Hayali: 1977’de Başlayan Serüven
Hikâye 1977 yılında, Brezilya’nın Santa Catarina eyaletinde yaşayan Arnoldo Schmidt adında bir tamircinin garajında başlıyor. Schmidt, elindeki 1952 model Chevrolet Styleline Deluxe’ü sıradan bir klasik otomobil olarak görmüyor. Onu geleceğe uzanan, çevreci bir projeye dönüştürmeyi kafasına koyuyor.
Benzin ve mazot fiyatlarının arttığı, çevre sorunlarının konuşulmaya başlandığı bir dönemde Schmidt, “Odunla çalışan bir otomobil mümkün mü?” sorusuna cevap arıyor. Cevabı ise evet, mümkün oluyor. Oğlu Elemer Schmidt’le birlikte altı ay boyunca gece gündüz çalışarak bu hayali gerçeğe dönüştürüyorlar.
Gazifikasyon Sistemi: Odunun Gücünü Motora Taşıyan Teknoloji
Arnoldo Schmidt’in kurduğu sistemin kalbinde gazifikasyon (ya da “odun gazı üretimi”) adlı bir teknoloji bulunuyor.
Bu sistem, odunun yüksek ısıyla oksijensiz ortamda yakılması sonucu ortaya çıkan yanıcı gaz karışımını motora yönlendiriyor.
Ortaya çıkan gaz “odun gazı (wood gas)” olarak biliniyor ve içinde karbon monoksit (CO), hidrojen (H₂) ve metan (CH₄) gibi yanıcı bileşenler bulunuyor.
Motor bu gazı tıpkı benzinli motorun yakıtı gibi kullanabiliyor — pistonları hareket ettiriyor, tekerlekleri döndürüyor.
Bu sistemin en büyük avantajı, yenilenebilir bir enerji kaynağı olması. Yani doğaya zararlı kimyasallar veya fosil yakıtlar kullanılmıyor. Egzozdan çıkan emisyon da oldukça düşük.
Yarım Asırdır Trafikte
Arnoldo Schmidt’in 1952 model Chevrolet’i, yalnızca bir koleksiyon aracı değil; aktif olarak trafikte yer alan bir araç.
Santa Catarina Federal Üniversitesi’nin yaptığı testler sonucunda araç resmî kullanım sertifikası almış. Bu belge, Brezilya Ulaştırma Bakanlığı tarafından da onaylanmış.
Böylece, “odunla çalışan araba” resmen trafik kaydına girmiş ilk örneklerden biri olmuş.
Bu aracın motoru hâlâ pırıl pırıl çalışıyor. Arka kısmına monte edilmiş odun haznesine birkaç kilo kuru odun atıldığında, sistem devreye giriyor ve motor kısa sürede odun gazıyla çalışmaya başlıyor.
Bir Mirasın Devamı
Arnoldo Schmidt, 2021 yılında hayata gözlerini yumdu. Ancak onun azmi, hayal gücü ve emeği yollarda yaşamaya devam ediyor.
Bugün direksiyonun başında oğlu Elemer Schmidt var. Elemer, babasının bu icadını hem aile mirası hem de çevre bilincinin bir sembolü olarak görüyor.
“Babamın amacı sadece çalışır bir araba yapmak değildi. O, doğaya zarar vermeden yaşamanın mümkün olduğunu göstermek istiyordu.” diyen Elemer, aracın bakımını özenle sürdürüyor.
Kimi zaman yerel fuarlarda, kimi zaman çevre etkinliklerinde bu aracı sergileyerek babasının hatırasını yaşatıyor.
Odunla Çalışan Arabanın Felsefesi
Bu hikâye, bir otomobilden çok daha fazlasını anlatıyor.
Yarım asır önce bir garajda doğan bu proje, insanın yaratıcılığına, doğa sevgisine ve azmine bir saygı duruşu gibi.
Arnoldo Schmidt’in yaptığı, sadece teknik bir yenilik değil; aynı zamanda bir yaşam felsefesi.
Düşün: günümüzde teknoloji devleri hâlâ sürdürülebilir yakıtlar ararken, bir Brezilyalı usta yıllar önce bunu kendi elleriyle başarmış.
Üstelik onun aracı, hâlâ yollarda — sessizce, çevreye zarar vermeden, sadece birkaç parça odunla ilerliyor.

Hayal Postası
Bu yazar hakkında henüz bilgi bulunmuyor.
